8博精华-突尼斯大巴司机讲述随队故事

[关键词：突尼斯队大巴司机 非洲国家杯 随队见闻] 突尼斯队大巴司机讲述赛事期间随队运输保障工作 当地时间2月3日晚，在科特迪瓦举行的第34届非洲国家杯足球赛一场四分之一决赛中，突尼斯国家男子足球队经过加时赛，以1比2不敌马里国家男子足球队，止步八强。赛事期间，负责球队地面通勤保障的突尼斯队大巴司机穆罕默德·加卜西，向媒体讲述了其随队工作的经历。 本届非洲国家杯于1月13日至2月11日在科特比瓦的五个城市举行。突尼斯队被分在E组，同组对手包括马里、南非和纳米比亚。根据赛程，突尼斯队的小组赛阶段需在科霍戈的和平体育场与科特迪瓦政治首都亚穆苏克罗的查尔斯·科南·班尼体育场之间辗转。球队大本营设在亚穆苏克罗。 加卜西驾驶的是一辆印有突尼斯足协标志的50座大巴车。他的主要职责是负责球队在亚穆苏克罗市区内的训练往返，以及前往比赛场地的通勤。在小组赛阶段，突尼斯队于1月16日在科霍戈对阵纳米比亚，1月20日在亚穆苏克罗对阵马里，1月24日再次于科霍戈对阵南非。这意味着球队需要在两座城市间进行至少两次长途移动，单程距离约为370公里，车程约6小时。长途转场由赛事组委会统一安排的车队完成，加卜西负责将球队从亚穆苏克罗的酒店送至集合点，并在球队抵达科霍戈后，接续当地的通勤保障。 在亚穆苏克罗期间，球队每日训练安排在上午十点与下午五点两个时段，训练场地为当地一所足球学院的训练场，距离球队下榻酒店约8公里。加卜西需提前一小时抵达酒店等候，并在训练开始前45分钟发车。训练结束后，需等待所有球员、教练组及装备管理人员上车后返回酒店。据其描述，通勤过程严格遵守事先制定的时间表，除一次因城市主干道临时交通管制绕行导致延误约15分钟外，其余均准点完成。 球队的比赛日流程有固定模式。以1月20日对阵马里的小组赛为例，比赛在当地时间晚上八点于查尔斯·科南·班尼体育场开球。球队大巴于下午五点三十分从酒店出发，五点五十分抵达体育场指定入口。赛后，球队在完成媒体职责及更衣室整理后，于晚上十一点十五分登车，十一点四十分返回酒店。加卜西提到，在球队1比1战平马里的那场比赛后，返程车厢内气氛“相对安静”。 在谈及车辆准备时，加卜西表示，大巴车每日会进行例行检查，包括轮胎压力、机油、燃油及车内清洁。车内空调系统被要求始终保持良好运行状态，以应对科特迪瓦白天的炎热气候。车辆燃油始终保持半箱以上，以备紧急调用。赛事期间，车辆未发生任何机械故障。 球队的行李运输由另一辆专用行李车负责，但大巴车底层行李舱也常用于装载部分训练用器材箱，如标志盘、分队背心、医疗箱等。每次上下车，均由球队装备管理员负责器材的装卸与清点。 当被问及与球队成员的互动，加卜西表示其工作性质要求保持专业距离，主要接触对象为球队的后勤协调员，用于确认行程与时间。球员上下车时，他会进行例行问候。他观察到，在球队小组赛首战0比1负于纳米比亚后，次日前往训练场的路上，球员交谈较少。而在小组赛最后一轮0比0战平南非，惊险晋级淘汰赛后，返程途中能听到部分球员的交谈声。 突尼斯队晋级十六强后，于1月30日在科霍戈的和平体育场迎战赤道几内亚队。球队再次提前一天从亚穆苏克罗移动至科霍戈。那场比赛突尼斯队1比0取胜。加卜西驾驶大巴完成了球队在科霍戈赛区的酒店与训练场、体育场之间的通勤。四分之一决赛对阵马里，球队于2月2日返回亚穆苏克罗备战。 2月3日的比赛，突尼斯队在上半场第10分钟由后卫阿里·马卢尔点球得分，下半场第58分钟被马里队前锋拉西内·科内特扳平比分。比赛进入加时赛，第116分钟，马里队中场球员拉扬·拉希获得单刀机会破门。最终突尼斯队遭逆转淘汰。比赛结束后，球队大巴于次日凌晨零点二十分驶离体育场，于零点五十分抵达酒店。加卜西描述，当晚的返程路途“全程无人说话”。 突尼斯足协随队官员在赛后确认，球队计划于2月4日下午搭乘包机离开科特迪瓦返回突尼斯。加卜西的大巴车任务是在中午十二点将球队从酒店送至亚穆苏克罗机场。完成此次送机任务后，他与大巴车的本届赛事随队工作即告结束。 当被媒体问及整个随队旅程的感受时，加卜西表示，他的工作是确保车辆安全准时，看到球队结束比赛登上大巴，他的任务就完成了。他祝愿球队未来好运。 本届赛事是突尼斯队第21次参加非洲国家杯，他们曾在2004年夺冠。此次止步八强后，球队的世界排名与非洲杯种子队资格情况将根据国际足联后续积分进行调整。球队下一项重要赛事为2026年世界杯非洲区预选赛，预计将于2024年6月重启。